掘金機(jī)，旋挖機(jī)，割頂機(jī)，等這些設(shè)備都是礦上耳熟能詳?shù)臋C(jī)械產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)電機(jī)車無(wú)人駕駛，就是搭建智能管理、智能調(diào)度、智能監(jiān)控為一體的‘智能化’系統(tǒng)。數(shù)里之外的采區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，一線員工正操作著電鏟與電動(dòng)輪相互配合作業(yè)，隨后，電動(dòng)輪經(jīng)過(guò)盤(pán)旋的采區(qū)公路，到達(dá)卸礦點(diǎn)，這些作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)也將逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作。接下來(lái)，必不可少的是“靈活的網(wǎng)”。控制中心通過(guò)建立整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)融合網(wǎng)絡(luò)，打造車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)鐵運(yùn)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的可視化、數(shù)字化集中管理，真正達(dá)到電機(jī)車自動(dòng)遠(yuǎn)程控制、精準(zhǔn)定位。電機(jī)車需要通過(guò)整車拆解、基礎(chǔ)制動(dòng)改裝、電氣系統(tǒng)換新等10余項(xiàng)改造內(nèi)容，再安裝無(wú)人駕駛機(jī)載設(shè)備配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)電機(jī)車自動(dòng)放礦、運(yùn)行、卸礦以及自主避讓、自主診斷等操作。

合肥液壓件