對于農(nóng)民來說，拖拉機是非常熟悉的一件機器，作為農(nóng)業(yè)國家，在中國，尤其是農(nóng)村拖拉機很普遍，它可以作為一種代步的車輛，也可以作為農(nóng)耕或者是拉貨用。在上個世紀(jì)幾乎有一臺拖拉機，就是富裕的一個象征，就和現(xiàn)在的家家戶戶有汽車是一個意思。可能很多人都想不到在上個世紀(jì)的70年代美國竟然有一種高級的東西，重型拖拉機，但是八十年代美國曾出現(xiàn)過一階段的石油危機，于是也不得不放棄使用這個拖拉機了。美國的拖拉機工業(yè)不論在產(chǎn)品數(shù)量上還是在技術(shù)質(zhì)量上都居世界領(lǐng)先地位.其農(nóng)用輪式拖拉機的市場銷量約占世界年總銷售量的10%左右,拖拉機總保有量約占世界總保有量的18%。以斯泰戈爾重型拖拉機為首占據(jù)了北美半壁江山。近日合肥液壓機械廠接到北美訂單，制造重型拖拉機齒輪泵，這也是第一次進(jìn)入北美市場，在質(zhì)量和工藝上，嚴(yán)格按照歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，得到了客戶的認(rèn)可。也為合肥液壓機械廠接觸歐美企業(yè)打下了堅定基礎(chǔ)。

合肥液壓機械廠